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    <title>Engine Special con Nicola VIllani</title>
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    <description>Le interviste e gli speciali sul mondo del Motorsport insieme a Nicola VIllani ed ai suoi ospiti</description>
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    <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 16:45:28 +0000</pubDate>
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      <title>Nicola Villani con Ettore Bassi</title>
      <itunes:subtitle>Tra palcoscenico e corse in salita</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>Tra palcoscenico e corse in salita.&#13;
in questa stagione è spesso presente al via del campionato italiano super salita</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Tra palcoscenico e corse in salita.<br />
in questa stagione &egrave; spesso presente al via del campionato italiano super salita</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani con Andrea Cordovani</title>
      <itunes:subtitle>Presenta il libro "Crime &amp; Motorsport"</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Wed, 27 May 2026 08:33:35 +0000</pubDate>
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      <description>Il nuovo libro scritto con Mario Donnini:&#13;
CRIME &amp; MOTORSPORT – Fatti e misfatti nel mondo delle corse.&#13;
Storie estreme, oltre il limite della pista e della legge.&#13;
Un viaggio nel confine sottile tra talento, follia e realtà</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Il nuovo libro scritto con Mario Donnini:<br />
CRIME &amp; MOTORSPORT &ndash; Fatti e misfatti nel mondo delle corse.<br />
Storie estreme, oltre il limite della pista e della legge.<br />
Un viaggio nel confine sottile tra talento, follia e realt&agrave;</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani con Giorgio Sanna</title>
      <itunes:subtitle>Head of Motorsport di McLaren Automotive</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 19 May 2026 14:50:22 +0000</pubDate>
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      <description>Una nuova sfida internazionale nel mondo delle competizioni GT e dell’endurance, dopo una carriera ricca di successi nel motorsport </description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Una nuova sfida internazionale nel mondo delle competizioni GT e dell&rsquo;endurance, dopo una carriera ricca di successi nel motorsport&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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      <title>Anteprima del Campionato Italiano Supersalita 2026  con Rosario Giordano</title>
      <itunes:subtitle>Anteprima del Campionato Italiano Supersalita 2026</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Wed, 13 May 2026 12:01:00 +0000</pubDate>
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      <description>Le novità della terza stagione, i protagonisti più attesi, le gare e tutto il fascino di una delle specialità più spettacolari del motorsport italiano </description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Le novit&agrave; della terza stagione, i protagonisti pi&ugrave; attesi, le gare e tutto il fascino di una delle specialit&agrave; pi&ugrave; spettacolari del motorsport italiano&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani con con Franco Bay e Andrea Porta di Italdesign</title>
      <itunes:subtitle>Honda NSX Tribute by Italdesign</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 05 May 2026 10:33:00 +0000</pubDate>
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      <description>Honda NSX Tribute by Italdesign&#13;
Un omaggio a Honda NSX, una delle vetture giapponesi più iconiche&#13;
La prima capace di sfidare le super sportive europee…&#13;
un’auto che ha cambiato per sempre le regole del gioco</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Honda NSX Tribute by Italdesign<br />
Un omaggio a Honda NSX, una delle vetture giapponesi pi&ugrave; iconiche<br />
La prima capace di sfidare le super sportive europee&hellip;<br />
un&rsquo;auto che ha cambiato per sempre le regole del gioco</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani con Mario Donnini e Bruno Giacomelli</title>
      <itunes:subtitle>Un viaggio tra pista, vita e ricordi di un’epoca leggendaria del motorsport</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 09:28:18 +0000</pubDate>
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      <description>📖 “Continuavano a chiamarmi Jack O’Malley”&#13;
Il libro che racconta la storia di uno dei piloti più amati della Formula 1 degli anni ’70 e ’80 🏁&#13;
&#13;
Un viaggio tra pista, vita e ricordi di un’epoca leggendaria del motorsport ✨</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p data-end="420" data-start="269">📖 <strong data-end="316" data-start="272">&ldquo;Continuavano a chiamarmi Jack O&rsquo;Malley&rdquo;</strong><br data-end="319" data-start="316" />
Il libro che racconta la storia di uno dei piloti pi&ugrave; amati della Formula 1 degli anni &rsquo;70 e &rsquo;80 🏁</p>

<p data-end="501" data-start="422">Un viaggio tra pista, vita e ricordi di un&rsquo;epoca leggendaria del motorsport ✨</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Busnelli</title>
      <itunes:subtitle>Operation Manager della Porsche Carrera Cup Italia 🏁</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 15:07:00 +0000</pubDate>
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      <description>Alla vigilia del primo round di Imola,&#13;
tutte le novità e gli attesi protagonisti della ventesima stagione 🇮🇹✨&#13;
&#13;
Un campionato sempre più competitivo e spettacolare!</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Alla vigilia del primo round di Imola,<br />
tutte le novit&agrave; e gli attesi protagonisti della ventesima stagione 🇮🇹✨</p>

<p>Un campionato sempre pi&ugrave; competitivo e spettacolare!</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Carlo Cavicchi</title>
      <itunes:subtitle>“I NEMICI DEL DRAKE – Enzo Ferrari e le scuderie inglesi”</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 15:45:13 +0000</pubDate>
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      <description>🏛 Ci racconta la mostra&#13;
“I NEMICI DEL DRAKE – Enzo Ferrari e le scuderie inglesi”&#13;
&#13;
📍 Al Museo Nazionale dell’Automobile&#13;
&#13;
La più grande e completa esposizione dedicata ai team che, tra gli anni ’60 e ’80, hanno sfidato il mito di Enzo Ferrari 🏁&#13;
&#13;
Un viaggio nella storia della Formula 1 tra rivalità leggendarie e innovazione 🔧🏎</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>🏛 Ci racconta la mostra<br />
&ldquo;I NEMICI DEL DRAKE &ndash; Enzo Ferrari e le scuderie inglesi&rdquo;</p>

<p>📍 Al Museo Nazionale dell&rsquo;Automobile</p>

<p>La pi&ugrave; grande e completa esposizione dedicata ai team che, tra gli anni &rsquo;60 e &rsquo;80, hanno sfidato il mito di Enzo Ferrari 🏁</p>

<p>Un viaggio nella storia della Formula 1 tra rivalit&agrave; leggendarie e innovazione 🔧🏎</p>]]></content:encoded>
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      <title>Anteprima CIAR 2026 con Claudio Carusi di Rallylink</title>
      <itunes:subtitle>Anteprima CIAR 2026</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 11:11:00 +0000</pubDate>
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      <description>Alla vigilia del primo round, il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio,&#13;
tutte le novità e i protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally raccontati da uno degli esperti del settore!</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Alla vigilia del primo round, il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio,<br />
tutte le novit&agrave; e i protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally raccontati da uno degli esperti del settore!</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Simone Campedelli</title>
      <itunes:subtitle>Pronto per una nuova stagione nel Campionato Italiano Assoluto Rally </itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 13:51:12 +0000</pubDate>
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      <description>Pronto per una nuova stagione nel Campionato Italiano Assoluto Rally 🏁&#13;
&#13;
In gara con Tania Canton alle note e con una nuova sfida insieme a Toyota Gazoo Racing Italy 🇮🇹&#13;
al volante della Toyota GR Yaris Rally2, alla caccia del titolo! 🏆</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Pronto per una nuova stagione nel Campionato Italiano Assoluto Rally 🏁</p>

<p>In gara con Tania Canton alle note e con una nuova sfida insieme a Toyota Gazoo Racing Italy 🇮🇹<br />
al volante della Toyota GR Yaris Rally2, alla caccia del titolo! 🏆</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giulio Maceroni</title>
      <itunes:subtitle>Chitarrista tra Musica, Sport e Motori</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 15:21:27 +0000</pubDate>
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      <description>Con la sua chitarra ha suonato per MotoGP, WorldSBK, MXGP, DTM e non solo.&#13;
Porta il suo Rock nello Sport, perché lo Sport è Rock.&#13;
</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Con la sua chitarra ha suonato per MotoGP, WorldSBK, MXGP, DTM e non solo.<br />
Porta il suo Rock nello Sport, perch&eacute; lo Sport &egrave; Rock.<br />
&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giosuè Boetto Cohen</title>
      <itunes:subtitle>Presenta il suo nuovo libro</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 10:37:53 +0000</pubDate>
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      <description>Il suo nuovo libro è "LE DINASTIE DELL’AUTO"&#13;
I padri dell’automobile raccontati da figli e nipoti.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Il suo nuovo libro &egrave; &quot;LE DINASTIE DELL&rsquo;AUTO&quot;<br />
I padri dell&rsquo;automobile raccontati da figli e nipoti.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Mauro Furlanetto</title>
      <itunes:subtitle>Direttore di Gara Auto &amp; Camion della Dakar 2026</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 16:32:48 +0000</pubDate>
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      <description>Per farvi conoscere l’altra Dakar: quella di chi sta dietro le quinte del rally raid più difficile e famoso del mondo.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Per farvi conoscere l&rsquo;altra Dakar: quella di chi sta dietro le quinte del rally raid pi&ugrave; difficile e famoso del mondo.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Anteprima mondiale Rally con Claudio Carusi di Rallylink</title>
      <itunes:subtitle>Ricomincia la stagione WRC</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 14:27:33 +0000</pubDate>
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      <description>Questa settimana riparte anche il grande spettacolo del motorsport: inizia il Mondiale Rally 2026 con lo storico Rallye di Monte-Carlo!&#13;
Tutte le novità della nuova stagione WRC con Claudio Carusi di Rallylink</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>🏁 Questa settimana riparte anche il grande spettacolo del motorsport: inizia il Mondiale Rally 2026 con lo storico Rallye di Monte-Carlo!<br />
Tutte le novit&agrave; della nuova stagione WRC con Claudio Carusi di Rallylink 🎙</p>]]></content:encoded>
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      <title>Speciale Formula E con Daniele Galbiati eFabio Magnani</title>
      <itunes:subtitle>Preview Campionato Formula E</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 12:00:08 +0000</pubDate>
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      <description>Le anticipazioni del campionato Formula 3 2026 con Fabio Magnani e Daniele Galbiati</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Le anticipazioni del campionato Formula 3 2026 con Fabio Magnani e Daniele Galbiati</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Matteo Fontana</title>
      <itunes:subtitle>Il nuovo Campione del Mondo WRC3</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 16:32:35 +0000</pubDate>
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      <link>https://www.engine.radio/podcasts/engine-special-con-nicola-villani/</link>
      <description>Matteo Fontana, classe 2003 e originario della provincia di Como, è uno dei giovani talenti più brillanti del rally italiano e internazionale. Cresciuto in una famiglia dove il motorsport è sempre stato di casa, si avvicina presto al mondo dei rally, trasformando una passione tramandata da padre e nonno in una carriera vera e propria. Debutta nel 2021 e, dopo le prime esperienze con la Peugeot 208 Rally4, approda alla Ford Fiesta Rally3, con cui compie il salto di qualità. Nel 2025, insieme al fidato copilota Alessandro Arnaboldi, disputa una stagione eccezionale nel WRC3: dopo risultati costanti e diverse vittorie, conquista il titolo mondiale, diventando il primo italiano a riportare in Italia un campionato FIA rally dopo diversi anni. Determinazione, freddezza e una crescita tecnica rapidissima lo hanno già proiettato tra i nomi più promettenti del panorama rallistico.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Matteo Fontana, classe 2003 e originario della provincia di Como, &egrave; uno dei giovani talenti pi&ugrave; brillanti del rally italiano e internazionale. Cresciuto in una famiglia dove il motorsport &egrave; sempre stato di casa, si avvicina presto al mondo dei rally, trasformando una passione tramandata da padre e nonno in una carriera vera e propria. Debutta nel 2021 e, dopo le prime esperienze con la Peugeot 208 Rally4, approda alla Ford Fiesta Rally3, con cui compie il salto di qualit&agrave;. Nel 2025, insieme al fidato copilota Alessandro Arnaboldi, disputa una stagione eccezionale nel WRC3: dopo risultati costanti e diverse vittorie, conquista il titolo mondiale, diventando il primo italiano a riportare in Italia un campionato FIA rally dopo diversi anni. Determinazione, freddezza e una crescita tecnica rapidissima lo hanno gi&agrave; proiettato tra i nomi pi&ugrave; promettenti del panorama rallistico.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Matteo Orsi</title>
      <itunes:subtitle>AYRTON storie fuoripista</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 15:45:00 +0000</pubDate>
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      <description>il libro scritto con Davide Rigoni, un ritratto inedito  del grande campione brasiliano.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>il libro scritto con Davide Rigoni, un ritratto inedito &nbsp;del grande campione brasiliano.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Silvio Sabba e Valerio Boni</title>
      <itunes:subtitle>Una World Records Icon e un cacciatore di record</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 14 Nov 2025 23:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>Nicola Villani ci racconta come, insieme, hanno stabilito un nuovo record su sterrato in 24 ore con una Ducati Scrambler di serie. </description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Nicola Villani ci racconta come, insieme, hanno stabilito un nuovo record su sterrato in 24 ore con una Ducati Scrambler di serie.&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Frassineti</title>
      <itunes:subtitle>il vincitore del titolo Assoluto GT3 del  Campionato Italiano Gran Turismo Sprint</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 07 Nov 2025 23:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>Andrea Frassineti (Faenza, 2006) è un giovane pilota italiano, campione Assoluto GT3 del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2025 con la Lamborghini Huracán GT3 Evo2 del team Vincenzo Sospiri Racing. Cresciuto nel karting, è considerato una delle promesse più interessanti del motorsport nazionale. A soli 19 anni ha conquistato il titolo al termine della finale di Monza, diventando il più giovane campione assoluto nella storia della serie.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong data-end="21" data-is-only-node="" data-start="0">Andrea Frassineti</strong> (Faenza, 2006) &egrave; un giovane pilota italiano, campione <strong data-end="141" data-start="76">Assoluto GT3 del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2025</strong> con la <strong data-end="181" data-start="149">Lamborghini Hurac&aacute;n GT3 Evo2</strong> del team <strong data-end="218" data-start="191">Vincenzo Sospiri Racing</strong>. Cresciuto nel karting, &egrave; considerato una delle promesse pi&ugrave; interessanti del motorsport nazionale. A soli 19 anni ha conquistato il titolo al termine della finale di Monza, diventando il pi&ugrave; giovane campione assoluto nella storia della serie.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giorgio Cogni</title>
      <itunes:subtitle>Tra i protagonisti del Trofeo Lancia di questa stagione</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 24 Oct 2025 22:00:00 +0000</pubDate>
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      <link>https://www.engine.radio/podcasts/engine-special-con-nicola-villani/</link>
      <description>Giorgio Cogni è un pilota rally originario della provincia di Piacenza. Dopo essersi fatto notare nei trofei monomarca, vincendo il Suzuki Rally Trophy nel 2018, ha proseguito la sua carriera nel panorama nazionale, partecipando a campionati su asfalto e sterrato come il Pirelli Star Rally4.&#13;
&#13;
Nel 2025 è tra i protagonisti del Trofeo Lancia, la serie che segna il ritorno ufficiale del marchio Lancia nel mondo dei rally, dove corre con la nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF. Pilota costante e determinato, Cogni è considerato una delle promesse più interessanti della nuova generazione di rallysti italiani.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Giorgio Cogni &egrave; un pilota rally originario della provincia di Piacenza. Dopo essersi fatto notare nei trofei monomarca, vincendo il Suzuki Rally Trophy nel 2018, ha proseguito la sua carriera nel panorama nazionale, partecipando a campionati su asfalto e sterrato come il Pirelli Star Rally4.</p>

<p>Nel 2025 &egrave; tra i protagonisti del Trofeo Lancia, la serie che segna il ritorno ufficiale del marchio Lancia nel mondo dei rally, dove corre con la nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF. Pilota costante e determinato, Cogni &egrave; considerato una delle promesse pi&ugrave; interessanti della nuova generazione di rallysti italiani.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giorgio Serra “Matitaccia”</title>
      <itunes:subtitle>Un grande vignettista e illustratore</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 17 Oct 2025 22:00:00 +0000</pubDate>
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      <link>https://www.engine.radio/podcasts/engine-special-con-nicola-villani/</link>
      <description>Giorgio Serra, conosciuto con lo pseudonimo “Matitaccia”, è un vignettista, illustratore e caricaturista italiano diventato celebre per le sue opere dedicate al mondo dei motori e dello sport.&#13;
&#13;
Nato a Sassari nel 1946, ha collaborato per decenni con le principali riviste motoristiche italiane, come Autosprint, Auto Italiana, Rombo e La Gazzetta dello Sport, raccontando con la sua inconfondibile ironia e il tratto vivace la storia delle corse automobilistiche, dai rally alla Formula 1.&#13;
&#13;
Le sue vignette non si limitano alla satira: sono veri e propri ritratti narrativi del motorsport, in cui piloti, ingegneri e macchine diventano protagonisti di piccole storie ricche di spirito e passione.&#13;
Oltre alla stampa, molte sue opere sono state raccolte in libri e mostre dedicate alla cultura dell’automobilismo sportivo.&#13;
&#13;
È considerato una figura iconica della comunicazione motoristica italiana, capace di unire arte, umorismo e competenza tecnica in uno stile immediatamente riconoscibile.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p data-end="202" data-start="0">Giorgio Serra, conosciuto con lo pseudonimo <strong data-end="60" data-start="44">&ldquo;Matitaccia&rdquo;</strong>, &egrave; un <strong data-end="121" data-start="67">vignettista, illustratore e caricaturista italiano</strong> diventato celebre per le sue opere dedicate al mondo dei motori e dello sport.</p>

<p data-end="521" data-start="204">Nato a <strong data-end="231" data-start="211">Sassari nel 1946</strong>, ha collaborato per decenni con le principali riviste motoristiche italiane, come <strong data-end="328" data-start="314">Autosprint</strong>, <strong data-end="347" data-start="330">Auto Italiana</strong>, <strong data-end="358" data-start="349">Rombo</strong> e <strong data-end="388" data-start="361">La Gazzetta dello Sport</strong>, raccontando con la sua inconfondibile ironia e il tratto vivace la storia delle corse automobilistiche, dai rally alla Formula 1.</p>

<p data-end="864" data-start="523">Le sue vignette non si limitano alla satira: sono veri e propri <strong data-end="624" data-start="587">ritratti narrativi del motorsport</strong>, in cui piloti, ingegneri e macchine diventano protagonisti di piccole storie ricche di spirito e passione.<br data-end="735" data-start="732" />
Oltre alla stampa, molte sue opere sono state raccolte in <strong data-end="811" data-is-only-node="" data-start="793">libri e mostre</strong> dedicate alla cultura dell&rsquo;automobilismo sportivo.</p>

<p data-end="1039" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="866">&Egrave; considerato una <strong data-end="943" data-start="884">figura iconica della comunicazione motoristica italiana</strong>, capace di unire arte, umorismo e competenza tecnica in uno stile immediatamente riconoscibile.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 01)</title>
      <itunes:subtitle>Tra gli italiani più vincenti nell'endurance</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2025 22:50:00 +0000</pubDate>
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      <description>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, è un pilota automobilistico italiano tra i più vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 — dove vinse il titolo italiano nel 1992 — si affermò negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato “Max the Axe” per il suo stile deciso, è stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell’endurance mondiale.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la <strong data-end="261" data-start="240">24 Ore di Daytona</strong> (2005 e 2017) e due campionati <strong data-end="318" data-start="293">Grand-Am Rolex Series</strong>. Soprannominato <em data-end="350" data-start="335">&ldquo;Max the Axe&rdquo;</em> per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del <strong data-end="430" data-start="407">Wayne Taylor Racing</strong>, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 02)</title>
      <itunes:subtitle>Tra gli italiani più vincenti nell'endurance</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2025 22:45:00 +0000</pubDate>
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      <description>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, è un pilota automobilistico italiano tra i più vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 — dove vinse il titolo italiano nel 1992 — si affermò negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato “Max the Axe” per il suo stile deciso, è stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell’endurance mondiale.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la <strong data-end="261" data-start="240">24 Ore di Daytona</strong> (2005 e 2017) e due campionati <strong data-end="318" data-start="293">Grand-Am Rolex Series</strong>. Soprannominato <em data-end="350" data-start="335">&ldquo;Max the Axe&rdquo;</em> per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del <strong data-end="430" data-start="407">Wayne Taylor Racing</strong>, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 03)</title>
      <itunes:subtitle>Tra gli italiani più vincenti nell'endurance</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2025 22:40:00 +0000</pubDate>
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      <description>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, è un pilota automobilistico italiano tra i più vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 — dove vinse il titolo italiano nel 1992 — si affermò negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato “Max the Axe” per il suo stile deciso, è stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell’endurance mondiale.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato &ldquo;Max the Axe&rdquo; per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 04)</title>
      <itunes:subtitle>Tra gli italiani più vincenti nell'endurance</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, è un pilota automobilistico italiano tra i più vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 — dove vinse il titolo italiano nel 1992 — si affermò negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato “Max the Axe” per il suo stile deciso, è stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell’endurance mondiale.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato &ldquo;Max the Axe&rdquo; per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 05)</title>
      <itunes:subtitle>Tra gli italiani più vincenti nell'endurance</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato &ldquo;Max the Axe&rdquo; per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Max Angelelli (Parte 06)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[<p>Max Angelelli, nato a Bologna nel 1966, &egrave; un pilota automobilistico italiano tra i pi&ugrave; vincenti nelle gare endurance. Dopo gli inizi in Formula 3 &mdash; dove vinse il titolo italiano nel 1992 &mdash; si afferm&ograve; negli Stati Uniti vincendo due volte la 24 Ore di Daytona (2005 e 2017) e due campionati Grand-Am Rolex Series. Soprannominato &ldquo;Max the Axe&rdquo; per il suo stile deciso, &egrave; stato anche co-fondatore del Wayne Taylor Racing, diventando una figura di riferimento dell&rsquo;endurance mondiale.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Cordovani (Parte 01)</title>
      <itunes:subtitle>Presenta il suo nuovo Libro "Il mito da rapire.  Enzo Ferrari e l'ombra dei sequestri"</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>Il suo nuovo libro è "Il mito da rapire.  Enzo Ferrari e l'ombra dei sequestri"&#13;
Un romanzo che ricostruisce  una storia vera accaduta cinquant’anni fa fino ad oggi in gran parte sconosciuta.</description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Il suo nuovo libro &egrave; &quot;Il mito da rapire. &nbsp;Enzo Ferrari e l&#39;ombra dei sequestri&quot;<br />
Un romanzo che ricostruisce &nbsp;una storia vera accaduta cinquant&rsquo;anni fa fino ad oggi in gran parte sconosciuta.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Cordovani (Parte 02)</title>
      <itunes:subtitle>Presenta il suo nuovo Libro "Il mito da rapire.  Enzo Ferrari e l'ombra dei sequestri"</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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Un romanzo che ricostruisce &nbsp;una storia vera accaduta cinquant&rsquo;anni fa fino ad oggi in gran parte sconosciuta.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Cordovani (Parte 03)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[<p>Il suo nuovo libro &egrave; &quot;Il mito da rapire. &nbsp;Enzo Ferrari e l&#39;ombra dei sequestri&quot;<br />
Un romanzo che ricostruisce &nbsp;una storia vera accaduta cinquant&rsquo;anni fa fino ad oggi in gran parte sconosciuta.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Cordovani (Parte 04)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Cordovani (Parte 05)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Giuseppe Loprencipe (Parte 01)</title>
      <itunes:subtitle>Perché le strade in Italia sono così piene di buche?</itunes:subtitle>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>GIUSEPPE LOPRENCIPE&#13;
Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in “Infrastrutture di Viabilità e Trasporto” e docente a “La Sapienza” di Roma.</description>
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Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in &ldquo;Infrastrutture di Viabilit&agrave; e Trasporto&rdquo; e docente a &ldquo;La Sapienza&rdquo; di Roma.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giuseppe Loprencipe (Parte 02)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in &ldquo;Infrastrutture di Viabilit&agrave; e Trasporto&rdquo; e docente a &ldquo;La Sapienza&rdquo; di Roma.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giuseppe Loprencipe (Parte 03)</title>
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      <content:encoded><![CDATA[<p>GIUSEPPE LOPRENCIPE<br />
Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in &ldquo;Infrastrutture di Viabilit&agrave; e Trasporto&rdquo; e docente a &ldquo;La Sapienza&rdquo; di Roma.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Giuseppe Loprencipe (Parte 04)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>GIUSEPPE LOPRENCIPE&#13;
Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in “Infrastrutture di Viabilità e Trasporto” e docente a “La Sapienza” di Roma.</description>
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Ingegnere Civile, Dottore di Ricerca in &ldquo;Infrastrutture di Viabilit&agrave; e Trasporto&rdquo; e docente a &ldquo;La Sapienza&rdquo; di Roma.</p>]]></content:encoded>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Di Caro (Parte 01)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
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      <description>Un giovane grande talento delle corse in salita in Italia.&#13;
Vi faremo conoscere la storia del  Campione Italiano Supersalita Motori Moto 2025.</description>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Di Caro (Parte 02)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Di Caro (Parte 03)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Di Caro (Parte 04)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Di Caro (Parte 05)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Giacomo Ricci (Parte 01)</title>
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      <description>Ex pilota e oggi team manager di Trident Motorsport, una delle squadre più competitive nelle categorie propedeutiche alla Formula 1. Dalla vittoria nell’Euroseries 3000 al successo in GP2, fino alla guida del team tra Formula 2 e Formula 3.</description>
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      <title>Nicola Villani intervista Giacomo Ricci (Parte 02)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Giacomo Ricci (Parte 04)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Giacomo Ricci (Parte 06)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Giacomo Ricci (Parte 07)</title>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Mabellini e Virginia Lenzi (Parte 01)</title>
      <itunes:subtitle>Una coppia straordinaria </itunes:subtitle>
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      <description>Una coppia straordinaria che è motivo d’orgoglio per il Motorsport italiano:&#13;
dopo una carriera già ricca di successi quest’anno stanno lottando per il titolo Europeo nel FIA ERC.</description>
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      <title>Nicola Villani intervista Andrea Mabellini e Virginia Lenzi (Parte 02)</title>
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      <author>rzeccara@bvmedia.it (Roberto Zeccara)</author>
      <pubDate>Fri, 18 Jul 2025 22:50:00 +0000</pubDate>
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      <description>Una coppia straordinaria che è motivo d’orgoglio per il Motorsport italiano:&#13;
dopo una carriera già ricca di successi quest’anno stanno lottando per il titolo Europeo nel FIA ERC.</description>
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